Tarihi İstanbul tren istasyonları dediğimizde ilk aklımıza gelenlerin başında
Avrupa yakasındaki Sirkeci tren garı ile Anadolu yakasındaki Haydarpaşa tren garı gelmektedir.
Fakat bunların dışında da sık olarak adından bahsedilen ve hala yıkılma endişesi duyduğumuz
tarihi İstanbul tren garları da vardır.
Bunlar; Göztepe, Erenköy ve Kızıltoprak tren istasyonlarıdır.
Ancak Avrupa yakasında olup da en eski istasyonlardan birisi de Füniküler istasyonudur.
Ama ilk Füniküler Hattı, İstanbul’da yer alan füniküler hatlarından birisidir.
İlki 17 Ocak 1875’te hizmete giren Karaköy ile Şişhane arasındaki Tünel’den
131 yıl sonra inşa edilen ikinci füniküler sistemi olan ve
29 Haziran 2006’da hizmete giren hat ise, Taksim ile Kabataş arasında
640 metrelik güzergahı yaklaşık 2,5 dakikada kat etmektedir..
Tarihi İstanbul tren istasyonları korunarak geleceğe taşınması durumunda bulundukları ortama güzellik katacakları kesin olarak görülmektedir.
Mevcut durumda bu Tarihi İstanbul tren istasyonlarının bulunduğu yerlerin dönüşüme sokularak yeniden ve farklı binalar yapılarak çevreyi güzelleştireceği söylense de,
mevcut durumları itibari ile çok daha nostaljik oldukları görülmektedir.
Bu binaların kültür amaçlı halkın kullanımına açılması da İstanbul’un bulundukları noktalarına çok daha katkı sağlayacakları halk tarafından da kabul görmüştür.
Ayrıca, ilginizi çekeceğini düşündüğüm İstanbul’un Semtleri, Sarnıçlar ve İstanbul yazılarımızı da okumanızı öneririz.
Tarihi İstanbul Tren İstasyonu Haydarpaşa Garı
Her şeyden önce en heybetlisi ve mimari açıdan oldukça büyük öneme sahip olan Haydarpaşa Tren İstasyonu, Anadolu’ya giden demiryollarının başlangıç noktasıdır.
Kadıköy’de bulunan istasyonun yapımı 1903 senesinde başlamış ve yapımı yaklaşık üç sene sürmüştür.
Fakat son yangından sonra her ne kadar çatısı tamir edildiyse de şu an için kullanışlı durumda değildir.
Sirkeci Tren Garı
Ancak bu tarihi İstanbul tren istasyonu;
19. yüzyıl başlarında, Kırım Savaşı civarlarında, İngiliz ve Fransız ordusu İstanbul’da konuşlanmaya başlayınca, Sirkeci’de büyükçe bir liman kurmuşlardır.
Fakat günümüzde Ahırkapı Feneri de buraya yakın bir yerde bulunmaktadır.
Savaştan sonra, Topkapı Sarayı’nın da içinden geçen bir tren yolu yapılmasına karar verilmiştir.
1890 yılında açılan istasyon, o zamanlar “Musir Hamdi Paşa Garı” olarak bilinmekteydi.
Mutlaka bu tarihi tren istasyonlarını gezmenizi öneririm.
Ayrıca, diğer tren istasyonları hakkında da https://tr.wikipedia.org web sayfasından okuyabilirsiniz.
Diğer bir yazımızda da Türkiye’deki diğer tarihi tren garlarını sizlere tanıtacağız.