Ne zaman İstanbul Boğaz köprüsü ve diğer Boğaz geçişleri yapılmıştır?

Hatırlıyor musunuz?

Ne zaman bu köprüler yapıldı
Ne zaman bu köprüler yapıldı

İlk olarak boğazda yolcu vapurları çalışıyordu ve tabii kayık ve motorlarda.

İlerleyen zamanda artan otomobil ile karşı kıyıya geçme ihtiyacımız doğmuştur.

Ayrıca şehirlerarasında otobüs seferleri de başlayınca, Harem Sirkeci arasında arabalı vapurlar çalışmaya başlamıştır.

Her şeyden önce bu iki yaka arasındaki seferler için araçlar sıraya girerek sıralarını bekler ve

sıraları gelince de arabalı vapur içine girerek karşı kıyıya geçerlerdi.

Fakat bu sıra bekleme ve karşıya geçiş sürelerinin artan yolcu ve araç sayıları ile her geçen gün uzadıklarını görmekteydik.

Sonuçta 30 Ekim 1973 de ilk Boğaz Köprüsü inşa edilerek açılmıştır.

Ne zaman İstanbul Boğaz Köprüsü yapıldı
Ne zaman İstanbul Boğaz Köprüsü yapıldı

Her şeyden önce büyük ses getiren ve Japonlar tarafından yapılmasına rağmen

Türk mühendis ve işçileri de yapımında görev almıştır.

Dün gibi hatırladığımız bu köprü İstanbul’umuzun silüetini de değiştirerek boğazı süslemektedir.

Ne zaman İstanbul Boğazına gitsem;

İlk köprünün yeri ayrıdır ve mutlaka bir kez bu köprüden geçerim.

Ancak bu köprüde açılmış olmakla birlikte;

Harem Sirkeci arasındaki arabalı vapur seferleri hala devam etmektedir.

Bu Dünya şehri hakkındaki diğer yazılarımız;

Çamlıca Kulesi Açıldı, Çengelköy Deyince ve Karadeniz Kıyısındaki İstanbul Kasabaları yazılarımızı da okumanızı öneririm.

Ne Zaman Diğer Köprüler Yapılmıştır?

İstanbul'un iki Boğaz köprüsü bir arada
İstanbul’un iki Boğaz köprüsü bir arada

Ne zaman ki bu köprü İstanbul trafiğine yetmediği düşünüldüyse de,

İkinci Boğaz köprüsü olan Fatih Sultan Mehmet köprüsü inşa edilerek 29 Mayıs 1988 de tamamlanmıştır.

Fakat resmi olarak 3 Temmuz 1988’de dönemin Başbakanı Turgut Özal tarafından hizmete açılmıştır.

Bu köprüde Japonlar tarafından yapılmışsa da Türk şirketi ile işbirliği içerisinde yapmışlardır.

Sonuçta ne zaman yapıldıklarına bakıldığında bu iki köprü 15 yıl aralıklarla yapıldıklarını görmekteyiz.

Fakat hızla artan İstanbul nüfusu ve buna bağlı olarak da artan araç trafiği gözlemlendiğinde

bir sonraki geçiş nasıl ve ne zaman olacak?

Gerçekten de 29 Mayıs 2013’te gerçekleştirilen temel atma töreni ile 3. Köprü inşaatına başlanmıştır.

Yavuz Sultan Selim köprüsü
Yavuz Sultan Selim köprüsü

Sonuçta da 3 yıl gibi rekor bir sürede tamamlanarak,

26 Ağustos 2016’da Yavuz Sultan Selim Köprüsü açılmıştır.

Bu arada Avrasya tüneli ya da İstanbul Boğazı Karayolu Tüp Geçişi Projesinin temeli de

26 Şubat 2011 tarihinde atılmıştır.

İstanbul Avrasya Tüp geçişi ne zaman yapıldı
İstanbul Avrasya Tüp geçişi ne zaman yapıldı

Ne zaman bu tünel bitecek diye düşünürken de 22 Aralık 2016 da tamamlanarak hizmete açılmıştır.

Bu köprü Kuzey Marmara projesi olarak da adlandırılan bağlantı yolları ile

Kuzey Marmara Otoyolu
Kuzey Marmara Otoyolu

İstanbul Avrupa yakasını Kocaeli, Sakarya Düzce’ye bağlamaktadır.

Konunun detayı hakkında https://www.avrasyatuneli.com web adresini ziyaret etmenizi öneririm.

Fakat henüz projenin tamamı bitirilmemiş olan bu tünel tamamlandığında iki katlı olacaktır.

Ayrıca iki yakayı birleştiren bir de yolcu treni olan Marmaray sistemi de devreye girmiştir.

Ancak 3. Boğaz Köprüsü,

Yani Yavuz Sultan Selim Köprüsü projesi de devam etmekte olup bu köprü de iki katlı olacak ve üzerinden tren yolu da geçecektir.

Sonuçta bu projeler tamamlanıncaya kadar İstanbul trafiği ve nüfusuna ne zamana kadar yetecek gerçekten merak etmekteyim.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Bu site, istenmeyenleri azaltmak için Akismet kullanıyor. Yorum verilerinizin nasıl işlendiği hakkında daha fazla bilgi edinin.

Close
KIRKINDAN SONRA © Copyright 2020. All rights reserved.
Close
× Bize yazabilirsiniz !